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歩行者自転車道路網整備計画について

更新日:2026年8月17日更新

歩行者自転車道路網整備計画

計画の目的

戸田市は、広域にわたり平坦な地域特性を有しています。市域東西の端から端までの距離は6キロメートル程度で、短距離の移動においては鉄道や自動車等の交通手段よりも、自転車を利用した移動が効率的であると言えます。
しかしながら、交通事故において、全交通事故件数、自転車関連事故件数は減少傾向にありながらも、自転車対歩行者の事故件数はほぼ横ばいとなっています。
そのようなことから、歩行者や自転車が安全に、快適に通行できるように、歩道から分離した自転車の通行空間の整備を進めています。
恵まれた地域特性を活かしながら、皆さんが楽しく歩き、自転車に乗り、安心して生活できる「まち」を目指していきます。

第2次戸田市歩行者自転車道路網整備計画

本市では、平成25年(2013年)3月に「戸田市歩行者自転車道路網整備計画」を策定し、安全な歩行空間の確保を第一として、自転車通行空間の整備と歩行者・自転車・自動車の3者それぞれの安全性と快適性などを高めるため、8か年で自転車通行空間を中心に約10.1キロメートルの整備を進めてまいりました。
これまでの取組により自転車の車道走行率が向上し、自転車関連事故の減少など一定の効果が得られていますが、自転車利用者を取り巻く状況の変化等を踏まえ、引き続き交通事故減少に向けた取組を進める必要があります。
社会情勢の変化を捉えた新たな整備目標を設定するとともに、歩行空間、自転車通行環境のより一層の安全性、快適性の向上を図るため、「第2次戸田市歩行者自転車道路網整備計画」を策定しました。
(計画期間:令和3年度(2021年度)から令和12年度(2030年度)まで)

自転車通行空間の整備

令和5年度(2023年度)から令和7年度(2025年度)までに下記の路線を整備いたしました。

自転車通行空間整備状況

自転車通行空間の整備状況
No 路線名 整備延長(m) 整備形態 実施年度

市道第3065号線

本町四丁目交差点~戸田橋(西)交差点

520

車道混在

令和7年度(2025年度)

市道第4007号線

美女木一丁目交差点~美女木三丁目交差点付近

770 車道混在 令和6年度(2024年度)

市道第4007号線

美女木三丁目交差点~笹目三丁目交差点

970 車道混在 令和5年度(2023年度)

市道第4005号線

笹目六丁目交差点~北大通り交差点

370 車道混在 令和5年度(2023年度)


自転車通行空間整備状況図は以下よりPDFデータをダウンロードしてください。
自転車通行空間整備状況図 [PDFファイル/6.64MB]

自転車通行空間の通行方法

自転車は原則、車道の左側端を通行します。

車道に自転車の通行場所が標示されている場合は、標識や路面標示に従って、通行してください。

自転車レーン(※1)のある道路の通行方法【埼玉県警ホームページ】

自転車安全利用五則

自転車に乗るときは、自転車安全利用五則を守りましょう!

  1. 車道が原則、左側を通行 歩道は例外、歩行者を優先
  2. 交差点では信号と一時停止を守って、安全確認
  3. 夜間はライト点灯
  4. 飲酒運転は禁止
  5. ヘルメットを着用 

歩行者自転車道路整備に関するアンケートについて

今回、歩行者自転車道路の整備効果を把握し、今後の整備のあり方について検証することを目的とし、平成29年(2017年)7月にアンケート調査を実施させていただきました。ご回答くださいました皆様におかれましては、ご協力いただき、ありがとうございました。
集計結果がまとまりましたので、お知らせいたします。

アンケートの集計結果

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